186-3790-8117

發達國家在高強輕骨料混凝土的應用上已取得了豐富的成就和經驗 。現舉例介紹如下 ：

　　1 、美國已經用輕骨料混凝土修建了幾百座橋梁 。根據美國“輕骨料混凝土橋梁設計標準(August 1985)”的調查報告 ，其中的250座橋梁 ，約有55%在鋼上部結構上有輕骨料混凝土的路麵 ，其餘橋梁整個上部結構都用輕骨料混凝土 。到現在為止用的***多的是長跨桁架橋和鋼板梁上輕骨料混凝土路麵 。輕骨料混凝土橋麵也用於鋼係杆拱 、箱形大梁 、懸索橋及型鋼橋 。使用輕骨料混凝土作為主要上部結構材料的混凝土橋包括板 、工字大梁 、弓形混凝土箱形梁等 。

　　2 、挪威是世界上高強輕骨料混凝土應用***先進的國家之一 ，強度應用範圍己高達55～74MPa 。自1987年以來 ，挪威已經用高強輕骨料混凝土建造了11座橋梁 。其中1998年建成的2座懸臂橋在當時是世界上跨度***長的2座懸臂橋 ，主跨分別為301m和298m 。

　　3 、法國在一些大橋中使用了輕骨料混凝土 ，例如 ，Ottmarsheim橋在172m主跨中間100m使用輕骨料混凝土 ；Trichetin橋 ，在主跨中間部分使用輕混凝土 。德國從1967年以來使用輕骨料混凝土 ，例如 ，Osnabrulck的85m箱梁懸臂橋 ，1979年建造的科隆跨越萊因河的主跨185m的弓形箱梁橋（其主跨中間62m使用輕混凝土） 。

　　4、美國正在修建的由林同炎國際有限公司等設計的Benicia-Martinez橋 ，是一座高強輕骨料混凝土橋梁 ，為五車道懸臂梁結構 ，橋長2176m ，***大跨度200m（典型跨度161m） 。挪威正在修建的Sundøy橋也是一座高強輕骨料混凝土橋梁 ，總長度538m ，主跨298m ，其中 央224m現澆連續後張預應力箱梁為泵送CL60 ，其餘上部結構為C65 。